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O Opala Diplomata é uma das versões mais icônicas e luxuosas do Opala, um carro de grande sucesso no Brasil. Para entender a história do Opala Diplomata, é preciso primeiro conhecer a história do Opala em si. Lançado no Brasil em 1968 pela General Motors do Brasil (GM), ele foi o primeiro carro de passeio produzido pela GM no país.
Opala Diplomata 4.1/S Automático 1988 o mais caro e mais luxuoso do
Chevrolet Opala. El Chevrolet Opala fue un automóvil producido en Brasil por el fabricante General Motors, a través de su subsidiaria brasileña para la marca Chevrolet. Se trataba de un automóvil de turismo, del segmento E, derivado de los modelos Opel Rekord alemán (en el caso del sedán) y Opel Commodore (en el caso de la cupé), que fue.
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Com apenas 100 unidades produzidas, esta série especial marca o fim de um dos carros nacionais mais famosos de todos os tempos O ano era 1992 e o Chevrolet Opala vivia seus últimos meses de produção, após 24 anos bem sucedidos no mercado brasileiro. Para celebrar a despedida do modelo — lançado em 1968, como o primeiro carro da General Motors no Brasil — o diretor de comunicação.
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Quais os preços e fotos do Opala Comodoro e do Opala Diplomata. O Chevrolet Opala foi criado no ano de 1969 e foi até o ano de 1992 e foi aqui no Brasil e obteve muitos modelos de Opala, mas um dos os modelos que tinha mais luxo era o Opala Diplomata e o Comodoro. O Modelo Opala Diplomata e Comodoro foram criados e teve a suas vendas no.
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28/05/2021 em AE, Histórias dos Leitores Fotos: Mateus Scussel O que escrever de novo sobre o Opala Diplomata que já não foi escrito ao longo de tantos anos? O que mostrar de novidade, de aspecto inesperado ou relevante para as pessoas nascidas muito depois do auge desse carro?
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O Chevrolet Opala Diplomata 4.1 Automático 1987 reinava absoluto, ainda na primeira metade dos anos 1980, o Ford Landau foi descontinuado, se tornou obsoleto para a nova realidade do mercado nacional, o Alfa Romeo 2300, também deu adeus em 1986, neste ultimo caso o problema foi inverso, o modelo Alfa era muito caro e avançado para os.
Opala Diplomata 1990 é homenagem póstuma Jornal do Carro Estadão
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Opala Diplomata 1990 é homenagem póstuma Jornal do Carro Estadão
Debut At the opening of the sixth São Paulo Auto Show, on November 23, 1968, the Opala appeared on a rotating stage on a 16,140 square feet (1,499 m 2) stand. Around the novelty there were several spectacles, including an appearance by Stirling Moss. Several Opala models were shown every half-hour. 1975-79 Chevrolet Opala coupé
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The Opala is the Brazilian version of the German Opel Rekord from the 60's that was quickly adapted for the Brazilian market using GM's 151 cu. in. 4 cyl and the larger 250 cu. in. inline 6 (most were 4cyl due to the high cost of fuel in Brazil) and a 3, 4 and 5 speed manuals (auto cars were extremely rare and expensive).
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O Opala que você vê nas fotos é um carro muito bem cuidado. Observe os detalhes do interior. Não possui podres, amassados ou arranhados. Mecânica 6cc original e feita as revisões periódicas. Diplomata de chassi. Combustível à álcool, injeção com Fueltech 350. Pneus Cooper Cobra novos. Ar condicionado gelando.
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Opala Diplomata Collectors - Preço, Fotos - A Venda Opala Diplomata Collectors a Venda Muitos carros fizeram história e muitos inclusive ficaram na memória de muitas pessoas. Um destes carros é o Opala, carro ícone nos anos 80, era um sedã símbolo de luxo e requinte. Saiba mais sobre este clássico da montadora Chevrolet.
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Afivele o cintos. Hoje é dia de acelerar um dos últimos representantes de um grande sucesso da Chevrolet: o Opala Diplomata SE 1992 com câmbio manual, 70 mil.
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